"Jahrhundertprojekt"
Festakte in Graz und Klagenfurt: Die Koralmbahn wird eröffnet
Die Koralmbahn wurde um 5,9 Mrd. Euro mit dem 33 Kilometer langen Tunnel durch die Koralm als Herzstück von 2008 bis 2024 errichtet und seither ausgiebig getestet. Die Hochleistungsstrecke verbindet Graz und Klagenfurt mit dem schnellsten Zug bei 250 km/h in 41 Minuten.
Regelbetrieb ab Sonntag
Zu den Festivitäten an den beiden Hauptbahnhöfen Klagenfurt und Graz haben sich Bundespräsident Alexander Van der Bellen, Vizekanzler Andreas Babler und Verkehrsminister Peter Hanke (beide SPÖ) sowie die Landeshauptleute beiderseits der Koralm, Peter Kaiser (SPÖ) und Mario Kunasek (FPÖ), angesagt.
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Sonderzüge verkehren an diesem Tag zwischen Graz und Klagenfurt. Rund 5.500 sind als Ehrengäste dabei bzw. haben ein Ticket gebucht, um den Auftakt einer neuen Bahnära live auf Schiene mitzuerleben.
Am Sonntag beginnt dann der Regelbetrieb, viele Züge sind bereits ausgebucht. Zusammen mit dem Semmeringbasistunnel wird die Strecke ab 2030 als Teil des Baltisch-Adriatischen Korridors schnelle Personenzüge und ein breiteres Frachtangebot stemmen.
Video: Premiere im Berg - Probefahrt mit der neuen Koralmbahn
Zusammenfassung
- Die Koralmbahn verbindet ab sofort Graz und Klagenfurt auf einer 130 Kilometer langen Hochleistungsstrecke mit einem 33 Kilometer langen Tunnel und ermöglicht eine Fahrzeit von nur 41 Minuten bei bis zu 250 km/h.
- Das Projekt wurde von 2008 bis 2024 gebaut, kostete 5,9 Milliarden Euro und wird mit Festakten an den Bahnhöfen Graz und Klagenfurt eröffnet, an denen rund 5.500 Ehrengäste und Ticketinhaber teilnehmen.
- Mit dem Start des Regelbetriebs am Sonntag und der geplanten Integration in den Baltisch-Adriatischen Korridor ab 2030 gilt die Strecke als Meilenstein für den Personen- und Güterverkehr in Österreich.