Diversion nach Brückeneinsturz in Linz

Das Gutachten bescheinigte dem Lkw samt Kranaufbau eine Gesamthöhe von 4,2 Metern. Bei der Brücke in Linz-Auwiesen bestand ein Fahrverbot für Fahrzeuge mit mehr als 3,6 Metern Höhe. Dieses soll der 22-Jährige ignoriert haben. Er rechtfertigte sich, das Schild sei mit einem Pickerl überklebt gewesen und daher nicht ausreichend sichtbar. Das Gutachten kam aber zu dem Schluss, dass der Lenker den Inhalt des Schildes trotz Aufkleber habe erkennen können. Zwei weitere Gutachten bestätigten, dass "die Brücke ohne Tadel" gewesen sei, so Breiteneder.

Der Laster war am 16. Juli vormittags gegen die Brücke geprallt, worauf ein 50 Tonnen schweres Bauteil auf die Führerkabine krachte. Der 22-jährige Fahrer sowie der 18-jährige Beifahrer wurden darin eingeklemmt und konnten erst nach einem aufwendigen Rettungseinsatz befreit und in die Linzer Kepler Uniklinik eingeliefert werden, wo sie mehrere Stunden operiert wurden.